郑芝龙乘胜追击,直至崇祯十二年,公元1639年,荷兰人以九艘大型战舰的规模再度来袭,郑芝龙再度击败之,自此,明郑集团平大明海疆所有本土的、外来的武装势力,夺取从日本到南洋的全东亚制海权,郑芝龙被称为“闵海王”,大明东南海疆自此唯郑芝龙是从,同时,郑芝龙被朝廷任命为“福州都督”,到“封疆拜侯”,成为合法的大明军首领,朝廷则将郑芝龙视为“东南城”。
这一战光照千古,直至今日,华人纵横大洋,对撼敌的决心和勇气鼓舞着后人,鼓励我们心怀梦想,走向远方,开拓自己和世界的边界。
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面对外敌侵,郑芝龙在不利的局面奋起反击,首开东方国家在海战中击败西方民国家的先例,展现了汉人的勇气和血。对比西方民扩张的历史,郑芝龙及其郑氏家族集团是中国海商势力崛起的缩影,海盗的他们拥有独立的军队和独立的势力范围,以一己之力在海洋上与西方民势力锋,他们的发迹历史,代表了从嘉靖朝开始中国万千心向辽阔大洋、心向远方的人的理想。可以说,郑氏舰队的壮大以及对西方民势力的打击,是中国人大陆思维,开拓万里海疆的开始。
料罗湾一战是郑芝龙一生中的光时刻,也是大明王朝的光时刻,是中华大地上万千心向海洋、心向远方的人们的光时刻。
在东亚往来的海商商客都必须使用郑氏旗号,每一艘商船照惯例需缴纳郑氏集团三千两纹银,郑氏集团的岁达数千万之,已然富可敌国。
哪曾想见这般不顾命的攻袭,荷刘联军顿时大,郑芝龙率领舰队与敌军拼力血战。
大战一直打到当天午后,荷兰人折损了半数的战舰,而刘香舰队的50艘战舰全军覆没,郑芝龙大获全胜。
料罗湾海战后,福建广东一地海域日趋平静,海外贸易日趋繁荣,中国东南沿海从此搭起了海上丝绸之路的桥梁,海洋贸易的繁荣与商人势力的增成为不可逆转的趋势。
料罗湾海战是17世纪初明朝对荷兰民者的自卫反击战争,在欧洲已经纵横无敌,有“海上车夫”之称的荷兰人企图垄断与明王朝的贸易特权,这一战之前他们已经占领没有设防的台湾,他们天真地以为集中所有锐海军压迫中国沿海,他们横行福建沿海,拦截中国商船,炮击中国沿海州县,袭击厦门港,明朝方面损失惨重,几乎于被动挨打状态。
荷兰人屈从于郑芝龙的大力量,每年荷兰人都必须向郑氏集团缴纳达1000万法郎的贡,才能保证荷兰东印度公司在远东域的安全,他们放弃了垄断东亚海上贸易的企图,承认郑芝龙建立的海上霸权秩序,并乞求明朝政府不要远征尼德兰本土。